Čínská auta nenabízejí nic tak inovativního, aby mohla zásadně změnit trh a získat dominantní podíl v Evropě. Jejich podíl na prodejích sice poroste, ale jen mírně, stejně jako elektromobilů, myslí si Martin Brix, generální ředitel společnosti Drivalia Lease Czech Republic, jedné z největších leasingových společností v Česku, která spravuje víc než 30 tisíc aut.